電子(zǐ)警察，是(shì)用于(yú)違章抓拍的(de)。

由于(yú)實際條件的(de)限制，我們不(bù)可能有那麽多警察站在(zài)路口或夾道(dào)處實際指揮和(hé / huò)管理交通。

電子(zǐ)警察，應運而(ér)生。

電子(zǐ)警察可以(yǐ)做到(dào)——

• 24小時(shí)不(bù)休息；

• 架設在(zài)人(rén)類警察不(bù)方便站立的(de)位置（如城市高架、快速路等）；

• 實時(shí)記錄，同步上(shàng)傳數據，快速處理違規等。
  

對交管部門來(lái)說(shuō)，非常方便高效。

但是(shì)一(yī / yì ／yí)到(dào)了(le／liǎo)晚上(shàng)，司機們可就(jiù)難受了(le／liǎo)。

傳統的(de)電子(zǐ)警察在(zài)夜間工作時(shí)：車輛經過它底下時(shí)，那閃光燈亮起後的(de)瞬間，能讓人(rén)“瞬間緻盲”1秒左右。

假設車輛速度爲(wéi / wèi)70km/h，那1秒鍾時(shí)間，車輛前進了(le／liǎo)約20米！相當于(yú)“盲開”了(le／liǎo)整整4個(gè)車身啊！

由于(yú)傳統電子(zǐ)警察的(de)诟病日益凸顯，被廣大(dà)車友抱怨和(hé / huò)投訴不(bù)斷。于(yú)是(shì)，新一(yī / yì ／yí)代的(de)電子(zǐ)警察趕來(lái)救場子(zǐ)了(le／liǎo)。

但是(shì)，“微光電子(zǐ)警察”在(zài)拍攝時(shí)也(yě)需要(yào / yāo)“補光”，當然不(bù)使用閃光燈，而(ér)是(shì)使用持續點亮的(de)LED燈光。

24小時(shí)亮着的(de)“微光電子(zǐ)警察”，不(bù)會有突然的(de)強力閃光，駕駛者的(de)眼睛也(yě)就(jiù)沒那麽難受了(le／liǎo)，更不(bù)會出(chū)現“短時(shí)緻盲”問題。

“微光電子(zǐ)警察”的(de)投入使用，杜絕了(le／liǎo)強力閃光可能引發危險的(de)可能性，讓司機們在(zài)通過探頭架下的(de)體驗好多了(le／liǎo)。

但這(zhè)對交管部門來(lái)說(shuō)，還遠遠不(bù)夠：因爲(wéi / wèi)駕駛者從很遠的(de)距離外就(jiù)能看到(dào)“微光電子(zǐ)警察”，然後大(dà)老遠就(jiù)開始減速、或者謹慎駕駛。

如此一(yī / yì ／yí)來(lái)，“微光電子(zǐ)警察”就(jiù)很少能拍到(dào)違章行爲(wéi / wèi)了(le／liǎo)。

然而(ér)，在(zài)電子(zǐ)眼看不(bù)到(dào)的(de)地(dì / de)方，部分投機取巧的(de)老司機們，還是(shì)照樣違規操作，治标不(bù)治本。

在(zài)研發部門的(de)努力下，“無光電子(zǐ)警察”終于(yú)成功問世！

目前，“無光電子(zǐ)警察”在(zài)逸仙高架東側場中路段已試點運行2年，處理160起交通違法。“無光電子(zǐ)警察”技術獲得成功的(de)同時(shí)，上(shàng)海再次新增了(le／liǎo)360套“無光電子(zǐ)警察”，計劃在(zài)今後不(bù)斷擴大(dà)使用面積。

“無光電子(zǐ)警察”的(de)工作優勢非常突出(chū)：

• 不(bù)會閃光了(le／liǎo)，也(yě)不(bù)需要(yào / yāo)發光！
  

  無需任何外部的(de)光源補償，依靠相機鏡頭自身曝光，利用光學和(hé / huò)圖像增強技術，消除圖像噪點，獲得清晰的(de)拍攝圖像。 

• 都藏在(zài)指示牌背面，非常隐蔽！

  目前在(zài)上(shàng)海投入工作的(de)“無光電子(zǐ)警察”設備，全都“藏在(zài)指示牌背面”，隻露出(chū)一(yī / yì ／yí)個(gè)針孔一(yī / yì ／yí)般大(dà)小的(de)攝像頭，“無形”之(zhī)中，發揮着時(shí)刻提醒的(de)作用。